Phi công anh hùng Phan Như Cần – Những truyền thống vẻ vang đánh thắng ngay trận đầu

Phi công anh hùng Phan Như Cần – Những truyền thống vẻ vang đánh thắng ngay trận đầu

Những thiên tài phi công anh hùng đã đặt nền móng cho ngành hàng không Việt Nam

Xin chào các bạn thân mến! Trong lịch sử đầu tiên của ngành không quân Việt Nam, không thể không nhắc đến các anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân phi công Phan Như Cần, Nguyễn Văn Ba, Nguyễn Tường Long, Nguyễn Thành Trung. Họ đã xuất hiện trong trung đoàn Không quân vận tải 919, đồng hành cùng quốc gia qua những giai đoạn quan trọng trong lịch sử. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đi tìm hiểu về phi công anh hùng Phan Như Cần và những chiến công oanh liệt trên bầu trời Việt Nam.

Phi công anh hùng Phan Như Cần - Những truyền thống vẻ vang đánh thắng ngay trận đầu
Phi công anh hùng Phan Như Cần – Những truyền thống vẻ vang đánh thắng ngay trận đầu

Một cuộc đời anh hùng

Phan Như Cần sinh năm 1933, nhập ngũ vào năm 1951. Ông là con trai cả trong một gia đình nông dân nghèo tại xã Quanh Lập, Can Lộc, Hà Tĩnh. Nơi đây, có một truyền thống cách mạng giàu truyền thống cách mạng và là một trong 4 xã đầu tiên của tỉnh thành lập Chi bộ Đảng Cộng sản Quanh Lập. Phan Như Cần không chỉ là anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân mà còn là một trong hai xã đầu tiên của tỉnh Hà Tĩnh được tuyên dương anh hùng trong thời kỳ đổi mới.

Phan Như Cần là người khỏe mạnh, thông minh, gan dạ và có lòng yêu nước căm thù giặc sâu sắc. Từ tháng 9 năm 1944, trong lần đi công tác lên Việt Bắc, Bác Hồ đã trao đổi và chỉ thị cho đồng chí Phùng Thế Tài xây dựng kế hoạch thành lập ngành hàng không để phục vụ chiến đấu và kiến thiết đất nước sau khi nước nhà được độc lập.

Xem thêm  Chuyện Chưa Kể: Cuộc Phiêu Lưu của Cô Lái Đò Kiên Trung trên Dòng Sông Thạch Hãn

Điểm mốc quan trọng

Sau khi hiệp định Giơnevơ ký kết, trung đoàn Không quân vận tải được thành lập từ ngày 1 tháng 5 năm 1959. Đây là tiền thân của ngành hàng không dân dụng Việt Nam hiện nay. Trước đó, vào ngày 24 tháng 2 năm 1956, Đảng, Nhà nước và quân đội đã cử 20 người đi học phi công ở trường số 2 ở Trung Quốc. Sau đó, vào tháng 4 năm 1956, 22 người đi học lái máy bay và 5 cán bộ kỹ thuật được gửi đào tạo tại Liên Xô. Phan Như Cần là một trong hai mươi hai phi công trẻ được gửi đi đào tạo. Ông đã trở thành giáo viên trường hàng không sau khi trở về và sau đó trở thành một trong những người sáng lập của trung đoàn Không quân vận tải 919. Nhiệm vụ đầu tiên của ông là đào tạo phi công tại chỗ tại sân bay Cát Bi, Hải Phòng.

Những chiến công xuất sắc

Sau thời gian thành lập, xây dựng và tổ chức huấn luyện, trung đoàn Không quân vận tải 919 đã có những bước phát triển đáng kể. Đầu năm 1960, khi nạn sâu phá hoại rừng thông hoành hành tại miền Bắc, phi công Phan Như Cần cùng với Đặng Trần Quốc Nam và Ngô Quốc Dũng được giao nhiệm vụ sử dụng máy bay An-2 để phun thuốc trừ sâu. Các phi công đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trở lại, mang lại sự phục hồi cho những cánh rừng thông ở hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An.

Xem thêm  Vương Thừa Vũ - Tướng Huyền Thoại của Dân Tộc Việt Nam

Ngày 16 tháng 12 năm 1960, cục hàng không đã lệnh chuẩn bị trực thăng Mi-4 để tiếp tục nhiệm vụ đặc biệt tại chiến trường Lào. Tổ bay ra đồng chí Phạm Đình Cường, Hàng Trọng, Khải Lương, Nhật Nguyễn và Lê Văn Mạo thực hiện. Máy bay đã bị lạc đường do mất liên lạc, buộc phi công phải hạ cánh tại một vùng đất lạ. Mặc dù chuyến bay không hoàn thành nhiệm vụ, nhưng cả hai phi công đã mưu trí đường máy bay hạ cánh an toàn trên bãi cát ven biển.

Đầu năm 1986, khi địch thường xuyên cho tàu biệt kích ra quấy rối đánh giá ở vùng biển miền Bắc, ngày 7 tháng 3 năm 1966, phi công Phan Như Cần được giao nhiệm vụ với tư cách là tiểu đoàn trưởng. Ông đã bắn cháy tàu biệt kích Mỹ trên vùng biển Sầm Sơn, Thanh Hóa. Đây là chiến công không đối biển đầu tiên của không quân Việt Nam. Tuy nhiên, máy bay của ông đã bị nhầm thành máy bay địch và bị bảo vệ lãnh thổ hủy hỏng.

Kết thúc một hành trình anh hùng

Ngày 12 tháng 1 năm 1968, trung đoàn Không quân vận tải 919 đã đánh trạm radar ba thích trên đỉnh núi cao 1688m cách biên giới Lào Việt hơn 200km. Tuy nhiên, hai chiếc máy bay đã bị bốc cháy và rơi xuống khu rừng già thuộc huyện Quan Hóa, Thanh Hóa. Cả hai phi công đã hi sinh trong nhiệm vụ này.

Xem thêm  Đặc Công Việt Nam Trả Thù Cho Đồng Bào: Trận Quang Thạnh Quảng Ngãi

Liệt sỹ Phan Như Cần là người đầu tiên của trung đoàn được truy tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân trong hai cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp và đế quốc Mỹ xâm lược. Với tấm gương anh hùng và truyền thống vẻ vang đánh thắng ngay trận đầu, ông là một nguồn động lực tinh thần quý giá cho thế hệ hiện tại và kế tiếp.

Chúng ta không thể không biết ơn công lao của những anh hùng phi công, cán bộ, nhân viên đã đổ xuống máu xương, sức lực và trí tuệ để bảo vệ Tổ quốc. Họ đã góp phần xây dựng nên ngành hàng không Việt Nam ngày hôm nay. Chúng ta hãy tôn trọng và tri ân những người anh hùng liệt sĩ, và luôn ghi nhớ công lao của họ.

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các nhân vật lịch sử khác của Việt Nam và trên thế giới, hãy ghé thăm Blogthuvi.com để cập nhật những câu chuyện và giai thoại thú vị. Cảm ơn bạn đã quan tâm và hẹn gặp lại trong những bài viết tới!