Phát Minh “Hộp Đen” – Thiết Bị Ghi Âm Quan Trọng trên Máy Bay

Phát Minh “Hộp Đen” – Thiết Bị Ghi Âm Quan Trọng trên Máy Bay

Trong mỗi vụ tai nạn máy bay, một trong những thiết bị được quan tâm và tìm kiếm nhiều nhất chính là “hộp đen”. Đây là một thiết bị không thể thiếu trong công tác điều tra vì nó lưu trữ dữ liệu của chuyến bay cùng hàng loạt cuộc ghi âm trong buồng lái. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng ý tưởng về chiếc hộp đen này đã từng bị nước Úc từ chối. May mắn thay, nước Anh đã nhận ra giá trị quan trọng của nó và tiếp tục phát triển.

Phát Minh
Phát Minh "Hộp Đen" – Thiết Bị Ghi Âm Quan Trọng trên Máy Bay

Những ngày thơ ấu đầy biến cố

David Ronald Warren, người được coi là cha đẻ của hộp đen, sinh vào ngày 20 tháng 3 năm 1925 tại một hòn đảo ngoài bờ biển đông bắc của nước Úc. Cha mẹ ông đều là nhà truyền giáo nổi tiếng. Cuộc sống của ông trôi qua yên bình cho đến khi ông 11 tuổi, biến cố lớn đã xảy ra.

Vào ngày 19 tháng 10 năm 1934, một chiếc máy bay chở khách đã rơi xuống vùng biển giữa Thái Bình Dương và Australia. Trong số các nạn nhân của vụ tai nạn này có cha của David, một giáo sĩ. Sự mất mát này là một cú sốc lớn đối với cậu bé David, vì ông không biết cha mình mất vì nguyên nhân gì.

Xem thêm  Tại sao Nam Châm chỉ hút sắt mà không hút Nhôm?

Đam mê với công nghệ

Món quà cuối cùng mà cha để lại cho David là một chiếc video. Từ đó, David phát triển một đam mê mãnh liệt với việc chế tạo và lắp ráp radio, và ước mơ trở thành kỹ sư trong tương lai dần được hình thành. Tuy nhiên, Thế chiến thứ hai đã khiến cho ý định của David về công nghệ bị hạn chế. Ông chuyển hướng sang niềm đam mê với hóa học và thành công trong lĩnh vực này.

Ý tưởng về hộp đen ra đời

Vào năm 1953, David Warren tham gia một hội đồng chuyên gia nhằm tìm lời giải đáp cho câu hỏi vì sao máy bay phản lực được thương mại đầu tiên trên thế giới lại liên tục gặp tai nạn. Ông luôn băn khoăn về nguyên nhân của những tai nạn này, vì không có bất kỳ bằng chứng nào để xác định những gì đã xảy ra trước khi máy bay rơi.

Ý tưởng về thiết bị ghi âm buồng lái là khả thi, nhưng ông không được các cơ quan ủng hộ. Tuy nhiên, ý tưởng này không chết và ông tiếp tục nghiên cứu cùng nhóm nghiên cứu của mình. Cuối cùng, năm 1958, thiết bị ghi âm buồng lái đã hoàn thiện và được sử dụng trong một chuyến bay thử nghiệm.

Được công nhận và phát triển

Tuy ý tưởng của David không được nước Úc ủng hộ, nhưng ý tưởng này vẫn được tiếp tục phát triển. Cuối cùng, năm 1960, quy định máy bay bắt buộc phải có thiết bị ghi âm buồng lái đã được nước Anh ban hành sau một vụ tai nạn máy bay ở Queensland.

Xem thêm  Tây Ban Nha - Hành trình xâm chiếm thế giới

David Warren vào ngày 19 tháng 7 năm 2010, tại tuổi 85, đã mất tại viện dưỡng lão ở ngoại ô Melbourne. Ông được trao Huân chương Năng lượng Gd Warren năm 1999, gần 50 năm sau khi ý tưởng của ông được công nhận chính thức.

Ngày nay, hộp đen máy bay là một thiết bị không thể thiếu trên mỗi chuyến bay trên toàn thế giới. Với khả năng chịu đựng tác động lên tới 3.400 lần so với khối lượng của nó, hộp đen có thể chịu được sự phá hủy khủng khiếp từ bất kỳ vụ nổ máy bay nào.

Các bạn có thể xem thêm video về phát minh này tại đây.